"Come on, just one more lap!"
JUST
DRIVE!
Unsere Garage umfasst Vorderradantrieb, Hinterradantrieb und Allradantrieb, passend zu allen Fahrstilen!
Alle Ring-Speed Motorsport fahrzeuge sind TÜV-zugelassen, haben eine spezielle Streckenausstattung, die nur für die Nordschleife entwickelt wurde und nach unserer Erfahrung in VLN und 24h Rennen. Wir verwenden nur hochwertige Komponenten, weil Leistung wichtig ist, aber auch Sicherheit.
Alle Autos können auf dem Nürburgring, Spa-Francorchamp, Hockenheimring, Zandvoort und Laguna Seca gemietet werden (Seefracht nach vorheriger Buchung).
Und wenn Sie groß werden wollen, haben wir ein Race Car für Trackdays oder Wettkampf.
Wählen Sie einen aus und fahren sie jetzt!
FORD FIESTA ST150
2.000cc 150+HP, 1.100kg, Fünfganggetriebe.
Frontantrieb, Linkslenker.
Von: 149€ siehe Preisliste
Der Fiesta ST150 ist die perfekte Wahl, wenn Sie die Nordschleife lernen wollen! Das Verhältnis von Leistung zu Gewicht sorgt für eine gute Leistung in jeder Ecke, während die spezielle Geometrie ein reibungsloses Handling, Spaß und einen lohnenden Antrieb ermöglicht.
Ideal für: Erste Erfahrung auf der Strecke, nasse Strecke, verärgerte Supersportwagen.
Mods: Mountune-Kit (Auspuff, Aufnahme, Steuergerät), Bilstein B12, Rennbremsbeläge und Bremsleitungen, Polyuretan-Buchsen, Camber-Arme, Performance-Reifen.
NISSAN 350Z
3.500cc V6 280HP, 1500kg, Sechsganggetriebe.
Heckantrieb, Linkslenker
Von: 199€ siehe Preisliste
Ein echtes JDM-Erlebnis auf der Nordschleife! Dank der perfekten Gewichtsbalance ist dieses Auto vorhersehbar und leicht zu fahren, aber auch sehr scharf, wenn man will. Der Spaß ist durch den Hinterradantrieb garantiert.
Wie gefällt Ihnen Ihre würzige Thunfischrolle? Vielleicht noch mehr Wasabi?
Ideal für: Zwischen-und Erfahrungsfahrer, der JDM-Typ.
Mods: Rennbremsbeläge und Bremsleitungen, Auspuff, Polyuretang-Buchsen, Performance-Reifen.
AUDI TT 3.2 DSG QUATTRO
3.200cc V6 247HP, 1.300kg, Sechsgang-Automatikgetriebe.
Allradantrieb, Linkslenker
Von: 229€ siehe Preisliste
Das ist das vielseitigste und einfachste Auto in unserer Garage! Das mit dem Doppelkupplungsgetriebe gezogenes Allradantrieb-System Quattro ermöglicht den zusätzlichen Biss auf dem Asphalt und superschnelle Getriebewechsel
Schnell und sicher auf nasser Strecke, schnell und schnell auf der Trockenheit. Haben wir schnell gesagt? Auch das Automatikgetriebe ist perfekt für diejenigen, die es gewohnt sind, Autos mit der rechten Hand zu fahren.
Ideal für: Nasse Spur, Rechtslenker, kühle YouTube-Videos.
Mods: Bilstein B16, Rennbremsbeläge und Bremsleitungen, Auspuff, Powerflex-Buchsen, Leistungsreifen.
BMW M4 TrackTool
2.979cc 445HP, 1.4xxkg, six speed automatic
Heckantrieb, Linkslenker
Von: 499€ siehe Preisliste
Our latest car, of course it's a BMW and the first turbo entering our garage! It has been precisely tuned for the Ring with no compromise and just high end components.The rear seat have been discarded with not mercy, the front ones are Recaro Pole Position paired with Schroth seat belts and a roll cage. Best safety and supreme feeling of the car!
The engine has a handful of extra horsepower, close to 450.Do you really need to know more? Click "Book". NOW!!!
Ideal for: Experienced driver, trackday fanatics
Mods: KW Clubsport V2 coilover, unibal suspension, Pirelli Trofeo R, AP Racing 5000 Pro calipers on all four corners, floating disc brakes, roll cage, Recaro Pole Polition seat, Four-point seat belts, upgraded downpipe and cat, GT4 Rear Wing, BMW Performance aero package, weight reduction
BMW M3
3.200cc 343HP, 1.400kg, Sechsganggetriebe.
Heckantrieb, Linkslenker
Von: 349€ siehe Preisliste
Das ist die, die man mindestens einmal auf der Nordschleife fahren will. Der Höhepunkt der bayerischen Ingenieurskunst gepaart mit dem rasantereitigen Setup entwickelte sich mit unserem Wettbewerbshintergrund.
Schnell, scharf und lohnend.
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Ideal für: Erfahrene Fahrer, Fersen & Zehe-Fanatiker.
Mods: Bilstein B16, Powerflex Buchsen, CSL-Bremsen mit Rennbremsen, Recaro Race-Sitze, 4-Punkte-Treife, Ansaug-, Auspuff-, Performance-Reifen mit CSL-Größen, Gewichtsreduktion
JUST
RACE!
Ok, verstehe, all die oben genannten Autos sind nicht genug für Sie!
Dann werfen Sie einen Blick auf unseren BMW Z4 3.0si Race Spec! Dies ist ein richtiger Rennwagen, der sich für den Renntag und Wettkampf eignet. Wir haben dieses Auto von Grund auf für die Nordschleife gebaut!
Es ist konform für RCN, VLN und 24h Rennen, in der Tat fahren wir es derzeit in all diesen Veranstaltungen.
Zusammen mit dem Rennwagen erhalten Sie während des Rennens unsere Spurenunterstützung, damit Sie sich wie ein Profi fühlen!
WARNING: Grid- Girls nicht im Preis inbegriffen!!!
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BMW Z4 3.0si RACECAR (V5 Class)
3.000cc 265HP, 1.300kg, sechsganggetriebe.
Heckantrieb, Linkslenker
Siehe Preisliste
Nehmen Sie einen BMW Z4 3.0si, bringen Sie es auf das kbare Fahrwerk und setzen Sie es mit einem einzigen Ziel wieder zusammen: Wettbewerb.
Keine Kompromisse hier, nur Leistung.
Wir wissen wirklich nicht, was wir sonst noch sagen sollen, die Mods-Liste spricht für sich.
Ideal für: Trackday, Wettkampf, #BECAUSERACECAR.
Mods: 3-Wege-Bilstein Race Suspension, Rennbremsen und-linien, Auspuff, FIA Roll Cage, FIA Rennsitz, 6-Punkte-Treiz, BMW Performance Aero Kit, Innenraum entfernt, AIM-Datalog-System mit Nocke, Wettkampfreifen.
Standardpreise
(Ohne Ticket und Treibstoff)
Alle Inklusivpreise
(Inklusive Ticket und Treibstoff)
Autofahrer müssen mindestens 23 Jahre alt sein, mit gültigem Führerschein seit zwei Jahren.
Zweiter Fahrer im Preis inbegriffen.
Im Schadensfall haftet der Fahrer für einen Versicherungsüberschuss bis:
4.500 EUR für den Ford Fiesta ST150, 13.500 EUR für den BMW 130i Stage 2, 8.500 EUR für den BMW 330Ci Stage 2, 16.000 EUR für den Audi TT 3.2 quattro DSG, 14.000 EUR für den Nissan 350Z, 22.000 EUR für den BMW M3 E46 Coupé , 25.000 EUR für den BMW Z4 3.0si Race.